{"id":11942,"date":"2026-07-22T14:34:05","date_gmt":"2026-07-22T14:34:05","guid":{"rendered":"https:\/\/pthproducts.com\/?p=11942"},"modified":"2026-07-22T14:50:09","modified_gmt":"2026-07-22T14:50:09","slug":"beschaedigte-wege-nach-unwettern-und-starkregen-loesungen-von-pth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/news\/routes-endommagees-a-la-suite-de-tempetes-et-de-fortes-pluies-les-solutions-proposees-par-pth\/","title":{"rendered":"Voies endommag\u00e9es \u00e0 la suite de temp\u00eates et de fortes pluies \u2013 Les solutions de PTH"},"content":{"rendered":"
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Chemins et routes endommag\u00e9s \u00e0 la suite de fortes pluies et de temp\u00eates<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Les fortes pluies, les intemp\u00e9ries et les pr\u00e9cipitations intenses causent souvent des d\u00e9g\u00e2ts consid\u00e9rables sur les routes foresti\u00e8res, les chemins agricoles, les chemins d'exploitation, les sentiers d'alpage et les voies d'acc\u00e8s communales.\u00a0<\/p>

L'eau emporte les particules fines de la chauss\u00e9e, creuse des sillons \u00e0 la surface et provoque l'apparition de nids-de-poule, d'orni\u00e8res et d'accotements instables.<\/p>

Si ces dommages ne sont pas r\u00e9par\u00e9s, l'\u00e9tat de la voie se d\u00e9t\u00e9riore \u00e0 chaque passage. L'eau s'infiltre plus profond\u00e9ment dans la structure, la portance diminue et les petits dommages finissent par n\u00e9cessiter des travaux de r\u00e9fection co\u00fbteux.<\/p>

PTH propose non seulement des machines individuelles, mais aussi un syst\u00e8me complet et coordonn\u00e9 pour la construction routi\u00e8re \u2013 depuis la d\u00e9molition de la chauss\u00e9e endommag\u00e9e jusqu'au compactage final.<\/strong><\/p>

\u00a0<\/p>

Les machines PTH peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9es individuellement pour la r\u00e9paration, la remise en \u00e9tat ou, en tant que syst\u00e8me complet, pour la reconstruction totale (r\u00e9novation g\u00e9n\u00e9rale) de routes et de chemins.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pourquoi les fortes pluies endommagent-elles autant les chemins et les routes ?<\/h2>

Les chemins non stabilis\u00e9s sont particuli\u00e8rement vuln\u00e9rables aux fortes pr\u00e9cipitations.
Si la pente transversale est insuffisante ou si les accotements sont trop hauts, l'eau de pluie ne peut pas s'\u00e9couler de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e.<\/p>

Au lieu de cela, l'eau s'\u00e9coule dans le sens de la longueur de la chauss\u00e9e, s'accumule dans les orni\u00e8res ou s'infiltre dans les nids-de-poule. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne entra\u00eene le lessivage des mat\u00e9riaux fins de la couche de roulement. Les pierres plus grossi\u00e8res restent en place, tandis que les zones plus tendres perdent progressivement leur capacit\u00e9 portante.<\/p>

Les d\u00e9g\u00e2ts typiques caus\u00e9s par les fortes pluies et les intemp\u00e9ries sont les suivants :<\/p>

  • des affouillements profonds,<\/li>
  • Orni\u00e8res et nids-de-poule,<\/li>
  • pierres apparentes,<\/li>
  • les bords de chauss\u00e9e \u00e9rod\u00e9s,<\/li>
  • accotements endommag\u00e9s,<\/li>
  • eau stagnante,<\/li>
  • supports ramollis,<\/li>
  • accessibilit\u00e9 r\u00e9duite.<\/li><\/ul>
    \u00a0<\/div>

    Une r\u00e9paration purement superficielle ne suffit souvent pas. Si l'on se contente de combler un nid-de-poule avec un nouveau mat\u00e9riau sans ouvrir la zone endommag\u00e9e et la reconstruire, les d\u00e9g\u00e2ts r\u00e9apparaissent souvent peu de temps apr\u00e8s.<\/p>

    \u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    PTH a la solution pour les routes et chemins endommag\u00e9s<\/h2>

    Tous les d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s par les intemp\u00e9ries ne n\u00e9cessitent pas imm\u00e9diatement une remise en \u00e9tat compl\u00e8te de la chauss\u00e9e. En cas d'\u00e9rosion superficielle, d'orni\u00e8res et de nids-de-poule, le Niveleuse PTH \u00e0 lames avant avec rail de d\u00e9blayage en option<\/strong> une solution rapide et \u00e9conomique.<\/p>

    Une r\u00e9fection durable des voies comprend toutefois plusieurs \u00e9tapes coordonn\u00e9es :<\/p>

    1. briser les couches endommag\u00e9es et compact\u00e9es,<\/li>
    2. fraisage, concassage et m\u00e9lange des mat\u00e9riaux disponibles,<\/li>
    3. Remettre en \u00e9tat les accotements et les caniveaux,<\/li>
    4. Profilage de la chauss\u00e9e et mise en place de la pente transversale,<\/li>
    5. Compacter le mat\u00e9riau dans les r\u00e8gles de l'art.<\/li><\/ol>
      \u00a0<\/div>

      C'est pr\u00e9cis\u00e9ment cette cha\u00eene de processus que couvre le Syst\u00e8me de construction de chemins PTH<\/strong> \u00e0 partir de.<\/p>

      Au lieu de masquer ponctuellement certains dommages, les mat\u00e9riaux existants sont trait\u00e9s de mani\u00e8re professionnelle, r\u00e9partis de mani\u00e8re cibl\u00e9e et stabilis\u00e9s durablement. Cela permet de r\u00e9duire les co\u00fbts, d'\u00e9conomiser des transports et de prolonger la dur\u00e9e de vie des voies.<\/p>

      Les mat\u00e9riaux de construction des chemins existants restent ainsi en grande partie sur place. Au lieu d'\u00e9vacuer de grandes quantit\u00e9s de gravier et de les remplacer par de nouveaux mat\u00e9riaux, les mat\u00e9riaux existants sont retrait\u00e9s et r\u00e9utilis\u00e9s.<\/p>

      Cela r\u00e9duit :<\/p>

      • Co\u00fbts des mat\u00e9riaux,<\/li>
      • Frais de transport,<\/li>
      • heures-machine,<\/li>
      • Charges de personnel,<\/li>
      • Frais de mise en d\u00e9charge et d'\u00e9limination des d\u00e9chets.<\/li><\/ul>

        \u00a0<\/p>

        Parall\u00e8lement, la dur\u00e9e de vie des chemins forestiers, des chemins ruraux et des chemins agricoles est consid\u00e9rablement prolong\u00e9e.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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        Le syst\u00e8me de construction de chemins PTH<\/h1>

        Le syst\u00e8me PTH de construction de voies relie toutes les \u00e9tapes cl\u00e9s du processus :<\/p>

        PTH Ripper<\/strong>
        \u00c9mietter et a\u00e9rer<\/p>

        PTH Crusher<\/strong>
        Broyage, concassage et m\u00e9lange<\/p>

        Fraiseuse d'accotement PTH<\/strong>
        Traiter les rebords s\u00e9par\u00e9ment et r\u00e9aliser un \u00e9coulement d'eau<\/p>

        Niveleuse PTH \u00e0 lames avant avec rail de d\u00e9blayage en option<\/strong>
        Creuser des nids-de-poule, r\u00e9partir les mat\u00e9riaux et profiler avec pr\u00e9cision<\/p>

        Niveleuse PTH arri\u00e8re (en option)<\/strong>
        Profilage compact et \u00e9conomique<\/p>

        PTH Compactor<\/strong>
        Compacter et stabiliser<\/p>

        Il en r\u00e9sulte une solution compl\u00e8te pour la r\u00e9novation et l'entretien des routes foresti\u00e8res, des chemins forestiers, des chemins agricoles, des chemins d'exploitation, des sentiers d'alpage, des accotements et des voies d'acc\u00e8s communales.<\/p>

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        \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"PTH\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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        PTH Ripper \u2013 briser et ameublir les couches dures<\/h2>

        Le site PTH Ripper<\/strong> C'est la premi\u00e8re \u00e9tape \u00e0 suivre lorsque les chemins sont fortement compact\u00e9s ou profond\u00e9ment endommag\u00e9s.<\/p>

        Il brise les couches dures de la chauss\u00e9e, ameublit le sol et d\u00e9gage les grosses pierres de la chauss\u00e9e. Gr\u00e2ce \u00e0 la cin\u00e9matique sp\u00e9ciale des dents, les pierres sont extraites du sol sans que l'engin ne soit soumis \u00e0 des contraintes inutiles en cas de forte charge.<\/p>

        Le PTH Ripper offre ainsi les conditions id\u00e9ales pour le traitement ult\u00e9rieur \u00e0 l'aide d'un concasseur PTH.<\/p>

        Les avantages :<\/strong><\/p>

        • ouvrir de mani\u00e8re cibl\u00e9e les couches compact\u00e9es,<\/li>
        • d\u00e9tecter les dommages plus profonds,<\/li>
        • d\u00e9tacher les grosses pierres,<\/li>
        • une pr\u00e9paration optimale pour le traitement des mat\u00e9riaux.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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          \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"PTH\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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          Concasseur PTH \u2013 traitement des mat\u00e9riaux existants<\/h2>

          Le site PTH Crusher<\/strong> et le plus compact PTH Crusher CR15<\/strong> broyent, concassent et m\u00e9langent les mat\u00e9riaux de construction routi\u00e8re disponibles directement sur place.<\/p>

          Les pierres, les \u00e9l\u00e9ments grossiers et les couches compact\u00e9es sont broy\u00e9s puis m\u00e9lang\u00e9s aux mat\u00e9riaux fins existants. On obtient ainsi un m\u00e9lange homog\u00e8ne qui peut ensuite \u00eatre r\u00e9incorpor\u00e9 dans la chauss\u00e9e.<\/p>

          Le broyeur PTH CR15 est sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les tracteurs de moyenne puissance, d'environ 70 \u00e0 140 PS. Il offre une largeur de travail de 1 500 millim\u00e8tres et atteint des profondeurs de travail allant jusqu'\u00e0 230 millim\u00e8tres. Sa construction robuste, ses outils \u00e0 pointe en carbure et son blindage interne HARDOX interchangeable lui permettent d'\u00eatre utilis\u00e9 m\u00eame sur des terrains difficiles et caillouteux.<\/p>

          Les avantages :<\/strong><\/p>

          • r\u00e9utiliser les mat\u00e9riaux de construction des chemins existants,<\/li>
          • broyage des grosses pierres et des \u00e9l\u00e9ments grossiers,<\/li>
          • M\u00e9langer soigneusement les ingr\u00e9dients fins et grossiers,<\/li>
          • r\u00e9duire consid\u00e9rablement les achats de gravier,<\/li>
          • \u00c9viter les frais de transport et de mise en d\u00e9charge,<\/li>
          • cr\u00e9er une base solide pour la nouvelle chauss\u00e9e.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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            \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Niveleuse\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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            Niveleuse PTH \u00e0 lames frontales \u2013 d\u00e9blayer, r\u00e9partir et profiler avec pr\u00e9cision<\/h2>

            Le site Niveleuse PTH frontale<\/strong> assure le profilage pr\u00e9cis de la chauss\u00e9e.<\/p>

            La lame de niveleuse permet de r\u00e9partir uniform\u00e9ment les mat\u00e9riaux trait\u00e9s, de lisser la chauss\u00e9e et de cr\u00e9er la pente transversale n\u00e9cessaire. Cela permet aux eaux de pluie de s'\u00e9couler de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e vers les bords de la chauss\u00e9e.<\/p>

            L'un des avantages particuliers est la fonction disponible en option Rail d'arrachage<\/strong>. Leurs dents robustes brisent les parties durcies de la chauss\u00e9e et creusent des nids-de-poule, des orni\u00e8res et des irr\u00e9gularit\u00e9s tenaces.<\/p>

            Le mat\u00e9riau existant est ainsi ameubli et peut ensuite \u00eatre mieux r\u00e9parti \u00e0 l'aide de la lame de la niveleuse. On obtient ainsi non pas une r\u00e9paration purement superficielle, mais une liaison plus solide entre le mat\u00e9riau existant et le mat\u00e9riau nouvellement profil\u00e9.<\/p>

            Le montage \u00e0 l'avant offre en outre au conducteur une visibilit\u00e9 optimale sur :<\/p>

            • Rail de d\u00e9chirement,<\/li>
            • lame de niveleuse,<\/li>
            • Flux de mat\u00e9riaux,<\/li>
            • Profil de la chauss\u00e9e.<\/li><\/ul>
              \u00a0<\/div>

              Les avantages :<\/strong><\/p>

              • \u00c9largir de mani\u00e8re cibl\u00e9e les nids-de-poule et les orni\u00e8res,<\/li>
              • assouplir les surfaces durcies,<\/li>
              • mobiliser les ressources disponibles,<\/li>
              • Profilage pr\u00e9cis de la chauss\u00e9e,<\/li>
              • R\u00e9gler l'inclinaison transversale et le d\u00e9bit d'eau,<\/li>
              • une pr\u00e9paration id\u00e9ale pour le compactage.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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                Niveleuse arri\u00e8re PTH \u2013 une solution compacte pour les petits tracteurs<\/h2>

                Le site Niveleuse PTH \u00e0 l'arri\u00e8re<\/strong> C'est la solution \u00e9conomique et maniable pour les tracteurs de petite et moyenne taille.<\/p>

                D\u00e8s environ 60 PS, il est possible de profiler les chemins de mani\u00e8re professionnelle et de r\u00e9partir les mat\u00e9riaux existants de mani\u00e8re cibl\u00e9e.<\/p>

                Les avantages :<\/strong><\/p>

                • utiliser efficacement les tracteurs disponibles,<\/li>
                • entretenir les chemins r\u00e9guli\u00e8rement et \u00e0 moindre co\u00fbt,<\/li>
                • Niveler les irr\u00e9gularit\u00e9s et les orni\u00e8res,<\/li>
                • mettre en place une inclinaison transversale efficace,<\/li>
                • R\u00e9aliser des rev\u00eatements routiers uniformes.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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                  \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"PTH\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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                  Compacteur PTH \u2013 un compactage puissant et durable\u00a0<\/h2>

                  Une fois pr\u00e9par\u00e9 et mis en forme, le mat\u00e9riau doit \u00eatre compact\u00e9 dans les r\u00e8gles de l'art.<\/p>

                  Le site PTH Compactor<\/strong> ach\u00e8ve le processus de r\u00e9habilitation. Le puissant compacteur \u00e0 plaques garantit un enchev\u00eatrement optimal des diff\u00e9rentes granulom\u00e9tries et r\u00e9duit les vides.<\/p>

                  Cela permet d'augmenter la capacit\u00e9 portante de la chauss\u00e9e et d'emp\u00eacher l'eau de s'infiltrer aussi facilement dans la structure.<\/p>

                  Le d\u00e9placement lat\u00e9ral hydraulique permet de travailler avec pr\u00e9cision le long des bords de la chauss\u00e9e, mais aussi sur des terrains difficiles.<\/p>

                  Les avantages :<\/strong><\/p>

                  • une capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieure,<\/li>
                  • une chauss\u00e9e plus stable,<\/li>
                  • une absorption d'eau moindre,<\/li>
                  • moins d'orni\u00e9rage,<\/li>
                  • des intervalles de r\u00e9novation plus longs,<\/li>
                  • pr\u00e9servation durable de la valeur du sentier.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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                    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"UNIMOG\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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                    Fraiseuse d'accotements PTH \u2013 \u00c9vacuation contr\u00f4l\u00e9e de l'eau<\/h2>

                    Les accotements endommag\u00e9s ou envahis par la v\u00e9g\u00e9tation sont souvent \u00e0 l'origine de dommages r\u00e9currents sur les voies. Lorsque l'eau ne peut pas s'\u00e9couler sur les c\u00f4t\u00e9s, elle stagne sur la chauss\u00e9e ou s'\u00e9coule le long de la voie, provoquant de nouveaux affaissements.<\/p>

                    Le site Fraiseuse d'accotement PTH<\/strong> traite les accotements et les bords de chauss\u00e9e directement le long de la route. Les pierres, la terre, la v\u00e9g\u00e9tation et les racines sont ramass\u00e9es, broy\u00e9es puis r\u00e9parties de mani\u00e8re contr\u00f4l\u00e9e.<\/p>

                    Toutes les fonctions essentielles peuvent \u00eatre command\u00e9es hydrauliquement depuis le v\u00e9hicule porteur.<\/p>

                    Les avantages :<\/strong><\/p>

                    • Abaisser et profiler les rebords,<\/li>
                    • R\u00e9tablir l'\u00e9coulement de l'eau,<\/li>
                    • R\u00e9nover les bords de chauss\u00e9e,<\/li>
                    • \u00c9viter l'\u00e9rosion par le dessous,<\/li>
                    • pr\u00e9venir de mani\u00e8re cibl\u00e9e les nouveaux d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s par les fortes pluies.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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                      Syst\u00e8me PTH de construction routi\u00e8re : efficace, durable et \u00e9conomique<\/h2>

                      PTH envisage la construction routi\u00e8re comme un syst\u00e8me global.<\/p>

                      Au lieu de masquer ponctuellement certains dommages, les mat\u00e9riaux existants sont trait\u00e9s de mani\u00e8re professionnelle, r\u00e9partis de mani\u00e8re cibl\u00e9e et stabilis\u00e9s durablement. Cela permet de r\u00e9duire les co\u00fbts, d'\u00e9conomiser des transports et de prolonger la dur\u00e9e de vie des voies.<\/p>

                      Pour les communes, les services d'entretien des routes, les exploitations foresti\u00e8res, les agriculteurs, les coop\u00e9ratives de machines agricoles ainsi que les entreprises de construction et de terrassement, cela signifie :<\/p>

                      • moins de gravier neuf,<\/li>
                      • des frais de transport moins \u00e9lev\u00e9s,<\/li>
                      • des horaires de travail plus courts,<\/li>
                      • un meilleur \u00e9coulement de l'eau,<\/li>
                      • des chauss\u00e9es plus stables,<\/li>
                      • entretien durable des chemins.<\/li><\/ul>
                        \u00a0<\/div>

                        PTH est la solution id\u00e9ale pour la construction professionnelle de routes et la remise en \u00e9tat efficace des chauss\u00e9es apr\u00e8s de fortes pluies et des d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s par les intemp\u00e9ries \u2013 d\u00e9velopp\u00e9e et fabriqu\u00e9e en Autriche.<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                        Besch\u00e4digte Wege und Stra\u00dfen nach Starkregen und Unwettern Starkregen, Unwetter und intensive Niederschl\u00e4ge hinterlassen auf Forststra\u00dfen, G\u00fcterwegen, Wirtschaftswegen, Almwegen und kommunalen Zufahrten oft erhebliche Sch\u00e4den. Wasser sp\u00fclt Feinmaterial aus der Fahrbahn, rei\u00dft Rinnen in die Oberfl\u00e4che und verursacht Schlagl\u00f6cher, Spurrillen sowie instabile Bankette. Bleiben diese Sch\u00e4den unbehandelt, verschlechtert sich der Zustand des Weges mit jeder […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":11944,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"Starkregen Sch\u00e4den an Wegen sanieren | PTH Wegebau-System","_seopress_titles_desc":"Forstwege, G\u00fcterwege und Bankette nach Starkregen oder Unwetter effizient sanieren. Nach Bedarf. Mit Ger\u00e4ten aus dem PTH Wegebau System.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-11942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tipps-tricks"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11942"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11959,"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11942\/revisions\/11959"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pthproducts.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}